Boleto de titânio

Boleto de titânio

nome do produto: Billet de titânio.Padrões: ASTM B348, ASME SB348, ASTM F67, ASTM F136, AMS 4928, MIL-T-9047.Faixa de tamanho: Φ15,0mm -500,0mmMaterial: GR5/BT6/IMI318,BT20,Ti-6242S,BT9,Ti-6246,Ti-15333,GR19,Ti-8823,etc.Padrão de qualidade: AMS 4928, AMS 4967, ISO 5832Aplicação: Aviação, Aeroespacial, Militar, Marinha, Civil, etc.Nota:Também podemos fornecer personalização privada.

Introdução de Produto

 

Descrição dos produtos

 

 

Lingotes de titânio são a abreviatura de lingotes de titânio e ligas de titânio, feitos de esponja de titânio como matéria-prima, por meio de auto{0}}consumo a vácuo, forno elétrico a arco, fusão em alta-temperatura, precisam passar por forjamento, laminação e outros processamentos subsequentes para formar materiais de titânio, sua produção precisa seguir rigorosamente o padrão GB/T26060-2010. O titânio é de cor cinza, tem número atômico de 22, densidade de cerca de 4,51 g/cm³, ponto de fusão de cerca de 1.668 graus e pode queimar em nitrogênio. Os lingotes de titânio são amplamente utilizados na indústria aeroespacial, engenharia naval, eletrônica médica e de consumo devido à sua alta resistência específica e forte resistência à corrosão.

 

O processo de produção de lingotes de titânio envolve pressionar esponjas de titânio em eletrodos e derretê-los a vácuo 2-3 vezes, enquanto remove depósitos superficiais para garantir a qualidade do produto. Em 2023, a produção de lingotes de titânio da China atingiu 151.000 toneladas, representando 63,4% da produção total mundial. A cidade de Baoji formou uma cadeia industrial completa de "esponja de titânio - lingotes de titânio - materiais de processamento de titânio - produtos de processamento profundo", com um volume de processamento anual responsável por 65% do total do país. Além disso, a tecnologia de processamento de lingotes de titânio tem sido utilizada em grandes projetos nacionais, como o modelo de casco esférico tripulado em liga de titânio (usado no submersível profundo "Striver").

 

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Nossos produtos de tarugos de titânio têm seções transversais- redondas, quadradas ou retangulares, com uma área igual ou superior a 16 polegadas quadradas (103 cm quadrados). O tarugo pode ser feito de lingotes de qualidade padrão ou premium. O tarugo pode ser torneado -tornado até um comprimento máximo de 6.096 mm (20 pés). A West-Ti estoca titânio e outros tarugos de metais especiais disponíveis para qualquer um dos seus requisitos personalizados.

 

Os tarugos de titânio são todos feitos de lingotes de titânio de qualidade. Os produtos de barra de titânio podem atender a vários padrões, incluindo ASTM B348, ASME SB348, ASTM F67, ASTM F136 e AMS 4928. As classes podem ser CP titânio, Gr5, Gr6, Gr7, Gr12 e Gr23.

 

Normalmente temos algumas barras mais comuns em estoque, como as barras Gr1, Gr2 e Gr5. E podemos oferecer pronta entrega em todo o mundo se as barras que você precisa estiverem em estoque. Em relação às especificações detalhadas, verifique a tabela a seguir.

 

Material

 

 

 

CP Titânio

Gr1, Gr2

 

Gr5

Ti-6Al-4V

 

Gr6

Ti-5Al-2,5Sn

 

Gr7

Ti-0,2Pb

 

Gr9

Ti-3Al-2,5V

 

Gr12

Ti-0,3Mo-0,8Ni

 

Gr23

Ti-6Al-4V ELI

 

 

 

Lista de peso da barra de titânio

 

Diâmetro (mm)

Peso (kg/m)

Diâmetro (mm)

Peso (kg/m)

4.0

0.057

40.0

5.663

5.0

0.089

45.0

7.164

6.0

0.127

50.0

8.845

8.0

0.227

60.0

12.74

10.0

0.354

63.0

14.28

12.0

0.510

70.0

17.34

15.0

0.796

80.0

22.65

16.0

0.906

90.0

28.67

20.0

1.415

100.0

35.39

25.0

2.212

120.0

50.96

30.0

3.185

130.0

59.81

35.0

4.335

150.0

79.61

40.0

5.663

180.0

114.7

 

Aplicativos

 

 

Como material chave no campo aeroespacial, os lingotes de titânio ocupam uma posição importante na fabricação de aeronaves, foguetes, satélites e outras aeronaves. Aqui estão alguns casos de uso típicos:

Fuselagem e estrutura da aeronave
As ligas de titânio são amplamente utilizadas em componentes-chave da fuselagem de aeronaves, como firewalls, nacelas de motores, revestimentos, estruturas, longarinas, escotilhas e quilhas. Com os avanços tecnológicos, a gama de aplicações de ligas de titânio se expandiu ainda mais para incluir fuselagem, tubos hidráulicos, trem de pouso, caixilhos de janelas de cabine, fixadores, escotilhas e estruturas de asas. Tomando como exemplo o Boeing 777, seu trem de pouso é feito de liga de titânio Ti-10V-2Fe-3Al, e a quantidade de titânio usada em uma única aeronave é de 5,9 toneladas.

Motor aerodinâmico
A liga de titânio é o material central dos motores aeronáuticos, usado principalmente em ventiladores e componentes de compressores com temperaturas abaixo de 853K, como pás de ventiladores, carcaças, discos e pás de compressores. No motor turbofan JT9D, a liga de titânio representa 28% de sua massa total e as pás do ventilador são feitas de liga Ti-6Al-4V.

Foguetes e naves espaciais
Nas indústrias aeroespacial e de mísseis de foguetes, as ligas de titânio são amplamente utilizadas em peças-chave, como vasos de pressão, carcaças de motores de foguetes, mangas de bicos de foguetes, conchas de satélites, cabines de naves espaciais tripuladas, trem de pouso principal, módulos lunares e sistemas de propulsão. Por exemplo, o tanque de combustível dos motores de propulsão de foguetes e satélites, a carcaça do motor de controle de atitude, as pás da bomba da turbina de combustível líquido e a seção de entrada da bomba de sucção são feitas principalmente de liga de Ti-5Al-2.5SnELI com elemento de baixa folga com excelente resistência a baixas temperaturas.

Aeronaves civis
O uso de ligas de titânio em aeronaves civis continua a crescer. A quantidade de titânio usada nas aeronaves Boeing 787 ultrapassou 15%, e a quantidade de liga de titânio usada nas aeronaves de passageiros Airbus A350 também aumentou para cerca de 14%. O consumo de titânio da aeronave comercial de passageiros C919 do nosso país chega a 9,3%, que é usado principalmente no nariz, suspensão, asa traseira, asa externa e caixa central da asa e outras peças.

Os casos acima demonstram plenamente o importante valor dos lingotes de titânio no campo aeroespacial, e seu peso leve, alta resistência e resistência à corrosão os tornam materiais indispensáveis ​​na fabricação de aeronaves modernas.

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